自7月17日起，铁路部门在天津、上海、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春等27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务。旅客不仅可以订高铁自营“盒饭”，还能预订社会品牌餐食。当天，新金融记者尝试了线上订购高铁外卖。

点开铁路12306APP后，页面上已增加了“订餐服务”一栏。

点进去后需要输入出发地、目的地、出发日期以及车次，随后，记者看到了美闻披萨的订餐页面，但并没有销售披萨类产品。

该店铺下，有六款套餐，价格包括45元以及65元两档，每款套餐包括1份米饭和5款菜品。不过4款45元套餐均显示为已售罄，仅剩两款65元的套餐在售。

选定套餐之后点击提交订单，页面跳转到个人信息页面，需要填写的内容包括手机号、用餐时间、姓名、车厢号以及席位号。

以上为新金融记者在17日所进行的操作，但到了18日，再次登录该系统后，却显示为“该次列车暂未开通沿途车站订餐服务”。

为此，新金融记者致电上述商家。商家表示，结果显示异常或许是系统的问题。“网络订餐在发车前两个小时预订即可，送餐时间需在晚8点之前。”对于上述多款菜品售罄，该商家表示，一般不会限量销售的，显示为售罄的原因目前还不清楚，“也有可能是铁路方面有一些临时调整”。

此外，据该商家介绍，乘客在订餐时需要注意的是，订购的食品应为途经车站提供的食品，因商家只能在高铁靠站时将做好的食品送上列车。比如美闻披萨只能为始发或者途经天津西站的高铁配餐，其他站点则不是由该商家提供服务。

对于夏季食品的保鲜，该商家表示，商家会在列车停站前40分钟开始制作，所以乘客在订餐时无需担心食物会变质。

15元低价盒饭依然难觅

新金融记者在高铁上发现，列车人员向乘客贩卖的盒饭包括55元以及60元这两款，55元的主菜为虾排，60元的主菜为三文鱼。

在餐车上，新金融记者看到列车人员手中拿着一个黄色的盒子，在记者再三询问下，才被告知，这也是一款盒饭，售价为15元。

新金融记者：盒饭里面都有什么？

列车人员：啥也没有

新金融记者：没有菜？

列车人员：就是……茄罐啥的

新金融记者：现在可以买吗？

列车人员：下一站开车以后

新金融记者：为什么现在没有呢？下站有人送上来吗？

列车人员：在16车，我得为你去拿，跑过去再跑过来

在下一站开车之后，新金融记者再次来到餐车，但列车人员表示盒饭没有送过来。

几经周折，最终，新金融记者拿到了15元盒饭，不过这已经是一个多小时以后的事儿了。

这就是那款15元的盒饭。

米饭上有一些茄子。

茄子里面埋着一颗煎蛋，味道则不敢恭维。

众所周知，在高铁网络订餐开通之前，乘客常常吐槽列车上销售的盒饭价格高昂、品种单一。与此同时，因封闭餐食，高铁的经营业绩也并不如意，有数据统计，旅客在高铁上的点餐率仅有5%。

对于此次高铁开通网络订餐服务，有业内人士表示，高铁外卖是中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放，这种探索无论如何都值得肯定，铁路部门推出“网上订餐服务”不仅满足了旅客的饮食需求，实现餐饮供应多元化，也可通过市场竞争机制，倒逼供应商提高服务水平，以改善整体餐饮服务质量。