不知道你在使用共享单车时会不会遇到这么一个烦恼——注册了a品牌，想用时却发现附近只有b、c品牌的车。这时候，就希望有个特殊的共享单车app，不管a、b、c、d哪个品牌，都能解锁使用，还能省去不菲的使用押金。

近日，新金融记者发现一款名为“全能车”的App软件，仅需支付一份押金便可使用摩拜、ofo等多种品牌的共享单车。

“全能车”官方网站介绍：“基于共享单车模式而推出的便捷租赁工具，致力于整合市面上主流共享单车品牌，只需支付一份押金即可使用多种共享单车品牌。”

在使用界面，“可用车型”显示为ofo、摩拜、小蓝、优拜、酷骑、永安行、小鸣、哈罗共8种共享单车，只需交纳299元，全部都能骑。

经过测试，通过该软件前5种共享单车全部可以使用。

全能车押金可退吗？

客服表示“可退还押金”，并称用户可在其软件“我的钱包”中领取退还的押金。

“全能车”App的出现似乎是个好事，而且也和多数共享单车企业一样，会要求用户输入姓名和身份证号码进行实名认证，并且还需缴纳押金。

不过，这到底是什么原理？为什么登陆“全能车App”，可以扫开其他单车的二维码呢？

摩拜方面对新金融记者表示：“摩拜单车从未对这款软件提供授权，并已经通过各种技术手段进行持续封禁。欢迎消费者继续通过摩拜单车App或微信小程序使用摩拜单车。” 

另外，根据此前ofo负责人介绍，“全能车”实现只交一份押金而使用多个品牌的原理为，“全能车”大量购买个人的身份证信息，再去用这些信息实名认证注册ofo、摩拜、小蓝等共享单车。也就是说，用“全能车”App用车的行为，实质上用别人的身份信息来用车。这也就是为什么会有很多人遇到“身份证信息已经被别人注册过共享单车”的情况。

由此看来，“全能车”App的出现并非“好事”——或涉嫌未经授权盗用其他共享单车的数据接口。

但问题并非盗用数据接口如此简单。盗用数据接口、未获授权，“全能车”的这一行为可能涉嫌商业犯罪。但是按照现行共享单车的使用模式，“全能车”盗用数据接口的行为本质，则可能是盗用公民信息。这或将涉及刑事犯罪。

为了加大力度保护公民个人信息，2015年9月11日，《刑法修正案（九）》施行，将“出售、非法提供公民个人信息罪”和“非法获取公民个人信息罪”整合为“侵犯公民个人信息罪”。而今年5月9日，两高召开新闻发布会，发布《最高人民法院 最高人民检察院关于办理侵犯公民个人信息刑事案件适用法律若干问题的解释》及相关典型案例。这一司法解释的发布背景，正是在信息化建设的推进下，信息资源成为重要的生产要素和社会财富，而侵犯公民个人信息罪的定罪量刑标准较为原则，不易把握。

按照两高的最新司法解释，为合法经营活动而非法购买、收受敏感信息以外的公民个人信息，且具有利用非法购买、收受的公民个人信息获利五万元以上的情形，应当认定为“情节严重”。从已有新闻及假设同行对“全能车”运营原理的推断成立，加之其今年3月17日上线运营近4月有余，“全能车”App或面临着涉嫌触犯刑法的局面。

然而就是这样一个涉嫌触犯诸多法律的共享单车App，是怎样通过审批进入市场进行运营的？

从国家企业信用信息公示系统上公开的市场份额占比最多的两家共享单车App公司的营业执照信息来看，其经营范围基本局限于软件技术开发、技术咨询、技术服务等方面。这是不是就可以推断，只要依托类似于科技研发公司的经营主体，就可以设计共享单车程序、设计制造共享单车并推向市场？对公司是否具有运营资质，对企业如何保存保管公民个人信息等等方面，就都没有一个基本的准入门槛？

根据国家企业信用信息公示系统网站显示，“全能车”App背后的深圳前海点点科技有限公司成立于去年4月22日，经营范围包括计算机软硬件、集成系统、旅游系统软件的技术开发与销售，票务代理，酒店订房服务，会务服务，商务咨询，投资管理，酒店管理，为餐饮企业提供管理服务，状态是存续。

另外，用户如果采用“全能车”App骑行在安全性上依然存在问题，目前不少的单车公司都会为骑行者购买保险，如果骑行非自己认证开启的单车，遇到交通事故则可能出现无法向保险公司索赔的问题，从安全性的角度来说建议谨慎骑行。